Video-simulazione: atterraggio da Firenze

Abbiamo realizzato un video per simulare un atterraggio al nuovo aeroporto di Firenze venendo dalla direzione di Firenze stessa.

Con poco più di un milione e mezzo di abitanti, l’area metropolitana di Firenze, Prato e Pistoia è la zona più densamente popolata della regione Toscana. Firenze è l’ottavo comune italiano per popolazione e ha la densità più alta di tutto il Centro Italia, Roma compresa.

Qui si vuole costruire il nuovo aeroporto di Firenze, con una pista di 2.400 metri in direzione sud-est nord-ovest.

E’ previsto che la maggior parte dei movimenti aerei di atterraggio e decollo interesseranno il lato nord-ovest della pista, cioè la parte di Prato. Tuttavia, per le condizioni meteo e altri imprevisti, si stima che circa il 19% dei movimenti, in pratica uno su cinque, avverranno dalla parte di Firenze.

Questo risulta da un rapporto approvato ufficialmente dall’amministrazione regionale Toscana, che riporta dati dell’Ente Nazionale per l’Aviazione Civile (ENAC), forniti all’Agenzia Regionale per la Protezione Ambientale (ARPAT), dalla società Aeroporto di Firenze (AdF).

Una tabella riporta dettagliatamente i movimenti al giorno previsti in direzione di Firenze. Si tratta di circa 12 decolli e 14 atterraggi, cioè in media un passaggio ogni tre quarti d’ora, dalle sei a mezzanotte, tutti i giorni. E’ come dire che per due mesi e una settimana l’anno il nuovo aeroporto opererà verso la direzione sud-est, con in media un volo ogni otto minuti su numerosi quartieri residenziali di Firenze.

Ipotizzando una traiettoria di atterraggio standard, gli aerei si allineeranno alla pista più o meno sopra Rignano sull’Arno, a una ventina di chilometri di distanza e a un’altezza di poco più di 1000 metri. Poi scenderanno di circa 50 metri a chilometro, sui quartieri Campo di Marte e Rifredi.

Il video mostra il punto di vista di un pilota, evidenziando paesi, scuole, asili e l’altezza da terra degli aerei.

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  • ToscoAmericano

    Perche’ non ci fai vedere lo stesso video della situazione attuale con gli atterraggi sulla pista esistente?

    Alcuni miei parenti che abitano a Peretola sopportano decolli e atterraggi a pochi metri dai propri tetti da 30 anni. Perche’ non ci fai vedere la situazione attuale cosi che tutti si rendino conto delle conseguenze di non fare una nuova pista?

    Non lo fai perche’ sei solo un ipocrita e un mitomane che vuole manipolare l’opinione pubblica per difendere solo interessi di chi non si sa chi.

    Ci sono migliaia di residenti nelle zone a sud della pista che devono sopportare rumori assordanti, ma a quanto pare a te importa solo dei pratesi che abitano a 10 km dall’aeroporto.

    E voglio vedere se lo pubblichi questo commento. Ipocrita!

    • Ehi, tu chi sei e come ti permetti di abusare degli spazi di Piana Sana, per offendere senza neanche metterci la faccia e il nome?
      Noi non manipoliamo niente, spieghiamo i fatti in modo semplice per tutti. La gente ci ringrazia per questo.
      Noi non abbiamo nè interessi né parenti da difendere, a differenza tua.
      Perché non lo fai tu un video o un blog, invece di fare il parassita su quelli degli altri?

      Delle tue opinioni e offese anonime non importa niente a nessuno.
      Rispondi solo per scusarti, altrimenti lascia perdere, ché ti banniamo.

      • Silvio_Berlusconi

        Gli aerei su Firenze e Prato ci passano a bassa quota gia’ adesso, e con conseguenze piu’ significative per quei residenti rispetto al progetto di pista futuro.

        Del fatto che l’aeroporto di Pisa e’ persino piu’ vicino ai centri abitati di quella citta’ neanche una menzione su questo sito. Dell’inquinamento acustico a Pisa non se ne parla neppure.

        Se questa non e’ demagogia e manipolazione dell’opinione pubblica non so cos’altro lo e’.